PUERTO PLATA.– El ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, y el director general del Fideicomiso RD Vial, Hostos Rizik, encabezaron este jueves la presentación oficial del proyecto Autopista del Ámbar ante representantes del sector privado, cámaras empresariales, hoteleros y autoridades locales de Puerto Plata, durante un encuentro celebrado en el Salón Dominicana del hotel Iberostar Waves Costa Dorada.
Durante su intervención, el ministro Paliza destacó que la Autopista del Ámbar representa una de las principales apuestas del Gobierno del presidente Luis Abinader para cerrar la brecha de conectividad entre el Cibao y la costa Atlántica. Asimismo, subrayó que este tipo de infraestructura vial ha demostrado, en experiencias como la Autovía del Coral, su capacidad para transformar la economía y la calidad de vida de las regiones donde se ejecuta.
“Esta es una obra que Puerto Plata ha esperado por casi dos décadas. Con la Autopista del Ámbar reafirmamos el compromiso de este Gobierno de llevar infraestructura de calidad a las provincias productivas del país y de convertir a la costa Atlántica en un polo de oportunidades para la inversión, el turismo y el empleo”, expresó Paliza.
Por su parte, el director general del Fideicomiso RD Vial, Hostos Rizik, presentó las especificaciones técnicas del proyecto, el cual será financiado con una inversión estimada de RD$32,000 millones. La autopista contará con cuatro carriles (dos por sentido), una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora, estructuras especiales como túneles e interconexiones de tipo expreso. Además, tendrá un plazo de construcción de hasta 30 meses, una vez concluya el proceso de licitación pública nacional e internacional.
Rizik explicó que, una vez en operación, la vía permitirá reducir en aproximadamente una hora el tiempo de recorrido entre Santiago y Puerto Plata. Asimismo, se proyecta un tránsito superior a 3.5 millones de vehículos al año.
Paliza también resaltó el impacto multisectorial que tendrá la obra. En materia de empleo, se estima la generación de 6,800 puestos de trabajo, de los cuales 2,000 serán empleos directos durante la construcción y hasta 4,800 corresponderán a empleos indirectos inducidos, de acuerdo con estimaciones del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
En el ámbito turístico, se prevé un mayor aprovechamiento del Aeropuerto Internacional del Cibao, así como el fortalecimiento de Puerto Plata como puerto base para cruceros. Además, la nueva vía facilitará el desarrollo de proyectos estratégicos como Punta Bergantín y mejorará el acceso a destinos de la costa Atlántica, entre ellos Playa Dorada, Sosúa, Cabarete, Río San Juan y Cabrera.
Asimismo, se destacaron los beneficios que generará para los sectores agropecuario, manufacturero y logístico del Cibao, región que concentra 22 parques industriales, 220 empresas en operación, 60,000 empleos directos y más de US$1,277.8 millones en exportaciones. De igual forma, favorecerá a los sectores inmobiliario, de salud y de educación superior, considerando que Santiago se ha consolidado como el principal centro regional de servicios médicos y universitarios.
El proceso de licitación pública nacional e internacional tendrá una duración estimada de ocho meses, mientras que el inicio de la construcción está previsto para agosto de 2026.
El encuentro contó con la participación de representantes de asociaciones empresariales, hoteleras y cámaras de comercio de Puerto Plata, quienes reiteraron su respaldo al proyecto, al considerarlo una reivindicación histórica para el desarrollo de la provincia.
