FUERZAS VIVAS ANUNCIA ENCUENTRO; ABOGARÁN CONSTRUCCIÓN TERMINAL CRUCERO EN PUERTO PLATA
Representativos de las “fuerzas vivas replantearán este sábado próximo en un amplio encuentro, “el proyecto que demanda del gobierno, la construcción de una moderna terminal de cruceros y el puerto comercial del municipio de Puerto Plata”.
Este encuentro será presidido por el doctor David Toribio Lantigua, el cual ha hecho contactos con personalidades puertoplateñas “interesadas en participar en la lucha por la construcción de una terminal de cruceros en esta ciudad.
En este encuentro que será celebrado a las 5:00 de la tarde en las oficinas del periódico El Faro, ubicadas en la calle Profesor Juan Bosch (antigua Jhon F. Kennedy), participarán los presidentes del Colegio Dominicano de Periodistas (CDP), licenciado Santiago Lozano y del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Prensa (SNTP), José Beard.
Asimismo, estarán presentes en esta reunión los periodistas, licenciado Augusto Vásquez, Aridio Perdomo, director del periódico puertoplatadigital.com, y el licenciado Manuel Gilbert, director del periódico Puerto Plata Habla.
Durante la actividad se elaborará un plan de acción para reencausar la lucha en procura de que el gobierno del presidente Leonel Fernández dé cumplimiento a su reiterado compromiso de construir una terminal de cargas y de cruceros en el puerto local.
El doctor Toribio Lantigua presidió el comité que logró la construcción en Puerto Plata del Centro Universitario Regional del Atlántico (CURA-UASD), cuya ejecución fue demandada durante 37 años.
La lucha por la construcción de una terminal de cargas y de cruceros en la bahía de Puerto Plata se inició en 1970, por lo que la demanda de su realización tiene ya 40 años.
En ese ínterin han pasado por el solio presidencial 10 períodos de los gobiernos encabezados por el doctor Joaquín Balaguer, Antonio Guzmán Fernández, Salvador Jacobo Majluta, Jorge Blanco, Leonel Fernández e Hipólito Mejía.
Aunque todos prometieron en campaña, algunos de manera reiterada, como es el caso de los presidentes Joaquín Balaguer y Leonel Fernández, construir esa importante obra, nunca existió una voluntad política de ninguno de los mandatarios mencionados.
El que más hizo por la mejora del puerto fue Balaguer que durante su tercer mandado construyó el segundo muelle en 1975 y ejecutó el dragado más amplio que se ha ejecutado en la bahía desde el dragado realizado por Félix Benítez en 1946.
Debido a la falta de una terminal de cruceros y un buen calado en el puerto y problemas, con chóferes, guías, asedios de vendedores, la falta de organización y de limpieza de la ciudad y otros problemas del turismo de cruceros se retiró.
El retiro de los cruceros turísticos provocó la quiebra de una gran cantidad de restaurantes, tiendas de regalos y otros negocios y afectó el volumen de ventas de los que se mantuvieron operando, por la pérdida de dinamismo de la economía.
