Martínez, asimismo, entiende que esta terminal debe llevarse a cabo en la bahía de Maimón, porque en la zona actual existen muchos obstáculos para que esta importante obra se construya ahí.
Citó entre esos problemas, las generadoras eléctricas, compañías navieras, los silos y un entorno negativo en el aspecto de la visual a que aspiran los puertoplateños.
Y, a seguida, acotó: “pienso que es costoso la construcción de una terminal turística donde se ha planteando, por lo que debemos pensar en la posibilidad de que el gobierno la autorice en la bahía de Maimón”.
Incluso, según manifestó el empresario Martínez, la comunidad de Maimón está a diez minutos del casco urbano de la ciudad de Puerto Plata incluso existen menos intereses que en el lugar donde funciona actualmente.
El directivo, además, de la Cámara Americana de Comercio, señaló que “somos de los que piensan que en Maimón sería más fácil, porque habría menos intereses que lesionar, para movilizar y dejar como puerto de cargas el existente”.
Sostuvo que este puerto bien puede ser remodelado y su entorno puede ser objeto de un buen embellecimiento, sin tener que mover las diferentes plantas eléctricas que operan en la zona de los dos muelles de esta ciudad.
Martínez igualmente se refirió a la objeción que hacen propietarios de tiendas de regalos y restaurantes para que la terminal de cruceros se construya Maimón, alegando que los cruceros serían monopolizados por los negocios que entren en tratos con choferes y guías turísticos.
En ese sentido indicó que en la mayoría de los países los gobiernos y los ayuntamientos garantizan ese servicio para que no haya mafias.
“El gobierno, los ayuntamientos y los que manejan el sector transporte tienen que garantizar ese servicio, se moleste quien se moleste y se perjudique quien se perjudique, porque a la larga los que creen que se perjudicarán van a ganar”, aseguró Martínez.
Puso de ejemplo la forma como se maneja el transporte, donde ese servicio está controlado de manera radical por los dueños de hoteles y de casinos, que aunque no son dueños de las empresas que transportan a los turistas, pero ellos imponen las normas, los precios y todo lo que tiene que ver con esa actividad.
Destacó que de ese modo, ningún turista que va a Las Vegas, Nevada, Estados Unidos ni lo puede estafar, ni le pueden cobrar de más, pero tampoco corre ningún peligro.
Señaló que si se construyera en la comunidad de Maimón la terminal de crucero lo que debe hacerse es crear un sistema de transporte con autobuses que traigan a los turistas a un lugar de la ciudad, donde estos puedan caminar a los lugares de interés escogidos por los vacacionistas extranjeros piensan que con ese sistema de transporte se garantizaría que los dueños de tiendas de regalos, restaurantes y otros tipos de establecimientos comerciales puedan hacer negocios.
Fuente: www.puertoplataimpacto.com
