PUERTO PLATA.- Desde el año 1978 cuando el gobiernodominicano decidió emprender la ejecución de obras importantes en pos deconvertir a Puerto Plata en un destino turístico reconocido a nivel mundial,innegablemente ésta provincia atlántica ha estado sumida en la actitud timoratay aletargada del sector empresarial que solo quiere “que el Estado lo hagatodo”.
En ese momento, el presidente Balaguer atendiendo unapropuesta del empresario Fernando Rainieri Marranzini, dispuso la construcciónde varias avenidas entre ellas la del Malecón, el Teleférico Turístico, elparque Industrial de Zona Franca, la urbanización general Gregorio Luperón paradesalojar a decenas de familias que residían en la marginalidad y pobrezaextrema en los sectores Playa Oeste y Aguas Negras, además del complejohotelero de Playa Dorada que sin duda alguna representó en inicio de laindustria sin chimeneas (El Turismo) en nuestro país.
Para nadie es un secreto, que los empresarios de PuertoPlata no se han podido poner de acuerdo entre ellos, para lograr una uniónmonolítica y trazar el único objetivo de echar pá lante al otrora primer poloturístico de la Republica Dominicana, el cual tiene una oportunidad de oro paraaprender de los errores del pasado y asumir las posturas firmes y de compromisoque impulsen el vacío de liderazgo social, económico y político que existedesde que murió el general Gregorio Luperón.
Ante la presente disyuntiva, se ha planteado la necesidad deque los empresarios de Puerto Plata realicen las inversiones necesarias paraque retorne a esta provincia “el esplendor del turismo que se vivió en los años70, con la llegada de los cruceros trasatlánticos que arribaban semanalmente alpuerto marítimo local desde diversos puertos de los Estados Unidos, lo que indudablementesignificó un empuje económico para la vida de los habitantes de esta ciudad.
Los empresarios Puertoplateños deben motivarse e iniciarahora un proceso de remodelación de los monumentos y casas victorianas de estaciudad, lo que sería un atractivo más para que los turistas extranjeros,especialmente los de cruceros que llegarán a mediados de este año que reciéninicia, por la terminal que construye la empresa Carnival Cruises Lines (no elgobierno como se ha querido vender la idea), a fin de que esta zona vuelva aflorecer.
Según datos consultados por este redactor, en el año 1980esta ciudad de Puerto Plata recibió 200 mil turistas por la vía marítima, loque generó un gran empuje en el aparatoproductivo de la región, porque se vivió una época de economía dinámica ya que como no recordar lallegada del primer avión que trajo el 15 de julio del año 1980 el primer grupode turistas extranjeros que llegó para hospedarse en el Jacktar Village delcomplejo hotelero de Playa Dorada.
Diversas personalidades entendidas del ámbito turístico, yahan advertido en varias ocasiones que para el relanzamiento de Puerto Plata nobasta con la moderna terminal de cruceros de Maimón, ya que lamentablemente enesta ciudad no se produce nada, no hay fuentes de empleos, mientras que obrasimportantes como son la construcción a cuatro carriles de la carretera PuertoPlata-Navarrete, la remodelación y dragado del puerto local, la terminación delsistema sanitario, entre otras, solo así se le puede devolver a esta ciudad suesplendor de años pasados y dinamizar nuevamente la economía.
