PUERTO PLATA.- Las promesas de construcción de lasprincipales carreteras que dan acceso a ésta provincia turística de PuertoPlata que realizó cuando era candidato presidencial el actual mandatario DaniloMedina, no se cumplieron en el periodo gubernamental que inicio el 16 de agostodel 2012 y terminara en la misma fecha de este año en curso, uniéndose a susantecesores Hipólito Mejía y Leonel Fernández quienes tampoco cumplieron susofrecimientos a “La Novia del Atlántico”.

Al parecer todo parece indicar que los ciudadanos en estaprovincia tendrán que esperar un nuevo período de gobierno, para ver si se hacerealidad el ofrecimiento de construir a cuatro carriles la carretera PuertoPlata-Navarrete, la carretera Turística Luperón, la autovía del Atlántico, elhospital municipal de Sosúa, entre otras obras que simplemente se quedaron enpalabras vacías que siempre son pronunciadas por los políticos en  campañas electorales.

Se recuerda que desde el pasado año, el gobierno queencabeza el presidente Danilo Medina anunció en más de cinco oportunidades quese procedería a la intervención de la carretera que comunica al municipio deLuperón, y que se terminaría la ampliación del tramo carretero deaproximadamente unos 12 kilómetros desde el distrito municipal de Maimón hastaPuerto Plata, pero desde el mes de febrero esos trabajos se encuentrancompletamente paralizados sin que hasta la fecha se haya explicado el motivo.

 

Los trabajos de ampliación de la carretera Maimón-Puerto Platallevan prácticamente cinco meses paralizados supuestamente debido a la falta depagos a las empresas contratistas, mientras que el tramo Maimón-Cofresí,comienza a presentar deslizamientos de tierra y hasta de la basura delvertedero levantado en la misma entrada del municipio, ya que las labores decorte y nivelación de terreno se abandonaron luego de que se realizara en untiempo record la ampliación de la doble vía por presiones de la empresaCarnival Corporation antes de la entrada en operación del muelle de cruceroAmber Cove.

No obstante, el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones;Gonzalo castillo Terrero, en más de tres ocasiones que ha visitado a PuertoPlata le prometió al gobernador provincial; doctor Iván Rivera, que arribaría aun acuerdo de pago con las empresas contratistas que efectúan los trabajos deconstrucción de esa importantes vía, pero al parecer no ha podido arribar a unentendimiento ya que las maquinarias pesadas fueron retiradas del lugar y cadadía se esfuman la esperanzas de conectar la nueva carretera a construirse conla avenida Manolo Tavárez Justo que es una de las prioridades del sectorempresarial Puertoplateño para lograr el despegue definitivo del turismo.

 

De igual manera se encuentran paralizados los trabajos de construcciónde la carretera que comunica a Maimón con el municipio turístico de Luperón queestán a cargo de la empresa CEMEX Dominicana, que en el 2014 ganó lalicitación, pero dicha empresa multinacional aclaró mediante un comunicado quela principal causa de la paralización de esos trabajos de debe a una deuda de300 millones de pesos, acumulada durante 18 meses por la Oficina de IngenierosSupervisores de Obras del Estado (OISOE).

Se recuerda que el acuerdo con esa empresa para laconstrucción de dicha carretera consiste en que esta vía será la primera en elpaís en ser construida totalmente con pavimento de cemento, la cual contará con28.3 kilómetros de extensión a dos carriles de 4 metros de ancho, pero todo seencuentra en un punto muerto y ni siquiera con el inicio de la presente campañapolítica desde el sector oficial no se ha hablado nada al respecto ya que losfuncionarios gubernamentales de Puerto Plata guardan un silencio sepulcral alrespecto.